专业要求：
学历要求：本科及以上
工作经验：1年以上
薪资待遇：4000-6000 月薪
招聘人数：4
招聘对象： 社会人才
在技术条件和产品方案框架下，根据项目需求进行铁路联锁(列控）、地铁通信及信号系统的设计、审核、测试等相关工作。
任职要求：
1、铁路信号类、交通运输等专业本科及以上学历；
2、掌握铁路车站信号控制和列控运行控制、地铁通信及信号系统的基本原理，在校考试成绩优良；
3、能阅读信号工程设计图纸和联锁表，掌握道岔、点灯等常用电路的工作原理；
4、英语要求至少通过国家英语四级或同级资格认证；
5、具备良好的沟通能力，注重团队协作，能适应一定程度的出差；
6、具有良好的心理素质、较强的责任心和吃苦耐劳的精神。
【通号院集团介绍】
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（通号院）成立于1953年，是国资委直属中国铁路通信信号集团下属全资企业(央企)。公司作为铁道行业“通信信号设备制式标准化技术归口单位”，协助国家铁路局承担通信信号领域铁道国家技术标准、行业技术标准制定修订过程中的组织管理和质量把关工作。凭借中国“高铁走出去”、“一带一路”多项利好政策推动，通号院集团竞争优势显著，未来发展空间巨大。
公司主要业务包括工程设计、工程咨询、应用科研、标准制定、工程勘测、工程总承包和系统集成七大类几十项产品，并主办有《铁路通信信号工程技术》学术期刊；拥有甲级工程咨询资质、甲级工程设计资质、甲级工程勘察资质、工程造价咨询甲级资质和计算机信息系统集成企业一级资质；通过IRIS体系、ISO9001:2008质量管理体系、ISO******:2004环境管理体系、GB/T******职业健康安全管理体系和CMMI认证；是国家高新技术企业、中关村国家自主创新示范区“十百千工程”培育企业、“企业倍增计划”入选企业、全国工程勘察设计企业营业收入百强企业；入选2010年、2011、2012、2013年中国软件业务收入百强企业，北京市经信委首批“四个一批”工程企业；2006年至今，连续8年获得企业信用评级3A证书；2014年被认定为北京市工程技术研究中心。
公司成立以来完成7000余项通信、信号、电力及自动化工程设计，承担了一批国务院试点项目和国家重点工程设计；70余项自主创新的系统技术首次应用于铁路和城市轨道交通领域，推广新技术百余项。荣获国家科技进步奖、多项国家优秀工程设计奖和省部级奖；拥有63个计算机软件著作权登记证书，获得授权专利91项，其中发明专利59项。
公司现有从业人员1600余人，其中硕士及以上学历超过600人；拥有中级以上专业技术职称的员工900余人，其中，拥有高级及以上专业技术职务的人数超过300人。在吸引高素质人才的同时，积极打造“产、学、研”结合的技术创新平台，2003年和2006年与清华大学联合，先后建立硕士培养工作站和清华-通号轨道交通自动化研究所，2013年与北京交通大学联合成立轨道交通自动化研究所，与华为签署战略合作备忘录并建立联合创新中心。
目前公司设有上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、兰州等19家分公司，全资子公司北京现代通号工程咨询有限公司、北京中铁通电务技术开发有限公司、北京国铁信通科技发展有限公司以及合资公司北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司。
随着国际化战略的推进，公司参与了阿根廷、港铁、库姆、巴基斯坦城轨等国际项目；与西门子、阿尔斯通、CSEE、USSI、庞巴迪、京三、GE进行技术合作，并与南德意志集团开展质量和安全管理方面合作。
【集团网址】：
中国通号集团官网：www.crsc.com.cn 中国铁路通信信号集团，单位成员第一个即是北京全路通信信号研究设计院集团有限公司。
研究设计院集团官网：qlth.crsc.cn
