专业要求：
学历要求：不限
工作经验：不限
薪资待遇：6000-6500 月薪
招聘人数：若干
招聘对象： 社会人才
2.审阅并现场核对施工图；
3.对监理员的工作进行组织、指导、检查和监督，应向总监理工程师提出监理员调整建议；
4.审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更等，并向总监理工程师提出报告；
5.负责本专业的检验批、分项、分部工程验收及相关隐蔽工程验收；
6.定期向总监理工程师提交监理工作实施情况报告，重大问题及时向总监理工程师汇报；
7.核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，对进场材料、设备、构配件进行见证检验或平行检验，合格时予以签认；
8.进行现场巡视，发现质量问题和安全隐患及时处理，并向总监理工程师汇报；
9.负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，编制监理月报；
10.做好监理日记。
北京铁研建设监理有限责任公司成立于一九八八年，一九九四年经国家建设部核定为甲级监理单位，是铁路系统最早从事工程监理的单位之一，二○○○年改制，由铁道部划归北京市属地化管理，具有建设部与国土资源部核发的铁路工程、公路工程、地铁及轻轨、房屋建筑工程等甲级监理资质。
2003年公司通过质量管理体系认证，2006年通过质量、环境、职业健康安全三标一体”认证。公司主要从事铁路、公路、工业与民用建筑、地铁与轻轨、市政公用工程、港口、给排水、热力及燃气、水利等建筑工程的技术咨询及建设监理，监理检测部门齐全，拥有各类交通、通讯、工程检测实验仪器设备211台（套），完全能够满足土木、建材、结构等各项工程监理的需要，综合实力雄厚、业绩斐然。
十多年来，公司承担了多项大型工程项目的施工监理，其工程总投资289.72亿元。
一九九○年以来至今已完成的施工监理工程有：神朔铁路、京九铁路阜九段、西安安康铁路、神延铁路、新长铁路、秦沈铁路客运专线（我国第一条一次铺成跨区间无缝线路，设计时速200公里）、西安南京铁路西安至合肥段、渝怀铁路（园梁山隧道是全线最长的越岭隧道，曾被国内地下工程专家定为隧道禁区）、青藏铁路、乌鞘岭特长铁路隧道、遂渝铁路无碴轨道综合试验段（国内第一条长达17.57公里的线、桥、隧、站场无碴轨道综合试验段）等十一条国家Ⅰ级铁路干线的施工监理；承担了多项公路、市政道路、房建、地铁等项目的工程监理。
目前正在进行的施工监理工程有：
西安南京线合肥至南京段铁路（国家Ⅰ级铁路干线）、温福铁路、达成铁路、京津城际轨道交通工程（我国第一条城际高速铁路、设计时速300公里、全部采用德国技术标准的跨区间无缝线路）、柴达尔至木里铁路工程、太原至中卫至银川铁路站前工程及重点工程、临策铁路、南京地铁、杭州地铁等工程项目的施工监理。
20年来，公司的辛勤耕耘受到各界朋友的赞誉，京九铁路阜九段（含麻武联络线）监理项目获得中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）、铁道部先进集体；西康铁路监理管段获铁道部二○○二年度优质工程一等奖；青藏铁路布曲3号特大桥、青藏铁路雪水河特大桥、兰新铁路乌鞘岭隧道、渝怀铁路圆梁山隧道分别获中国铁道工程建设协会二○○七年度火车头优质工程一等奖；深圳地铁获劳动竞赛一等奖；北京市南环公路大桥获得北京市建委优质工程评审委员会2007年度结构长城杯市政公用金奖工程。北京残联奥体中心等房建工程多次获长城杯奖。公司多次获得“中国铁道工程建设协会先进监理单位”、“北京市建设监理协会先进监理单位” 荣誉称号；二○○七年被北京质量协会评为“质量信得过单位”。
欣逢盛世，机遇难得，公司将继续立足诚信，秉承追求卓越、务实创新的宗旨，为社会各界朋友提供优质的项目监理咨询服务。
由于业务扩展需要，公司诚聘具有建设部、交通部或铁道部注册监理工程师证书及各省监理工程师证书、具有监理工作经验的总监、各专业监理工程师、四电三电监理工程师、各专业监理员到我公司工作。有意者请将个人简历、身份证、毕业证、职称证、监理工程师注册证等有关证书扫描件发送电子邮件至我公司邮箱，我们将尽快与符合条件人员联系。
